好意思军新一代中良友空对空导弹AIM-260A型曝光了！阐述英国Naval News网站23日报说念体育游戏app平台，好意思国舟师航空系统司令部（NAVAIR）近期在我方的一张外宣PPT上，曝光了好意思军和其盟友装备的一些空对空导弹型号。

除了我们耳熏目染的AIM-7M和AIM-9M这种上一代型号，AIM-9X和AIM-120C7/D这种主流型号，AIM-174B这种济急型号，最大的亮点即是——被称为好意思军下一代中良友空对空导弹、反制PL-15型中良友空对空导弹的AIM-260A导弹厚爱曝光。

那么，从外形上来看，这次好意思军厚爱败露的AIM-260A型空对空导弹具备何如的特色？现时研发程度若何？是否果真能够对我PL-15型空对空导弹酿成满盈大的挟制？

AIM-260A的研发与性能

先从研发旅途来看，AIM-260A型空对空导弹是好意思军在2017年、发现中国空军开动批量装备PL-15空对空导弹后、于次年启动的“纠合先进政策导弹”（JATM）口头。口头的要义很浮浅，即是研发一款性能突出AIM-120D，可以反制PL-15型空对空导弹的先进中良友空对空导弹。

歼-20与PL-15的组合给好意思军带来了很大“压力”

其时定的研发节点格外垂死，条件2020年开动试射，2022年头步酿成战役力，2023年开动多量量产装备好意思军。和最近几年好意思军的不少政策导弹研发口头相似，JATM口头才刚刚开动，就被厚爱赋予了AIM-260的编号。是以，它的阿谁口头代号JATM，反而一直莫得东说念主额外拿起。

固然PPT画的急于星火，但AIM-260的测试却不堪利。2020年，据称好意思军依然开动转念QF-16型靶机准备测试AIM-260了，但该弹的测试却又推迟。2021年有音信称，好意思军对AIM-260进行了盘算重新调节，看起来对老设想疾苦。

重新设想的AIM-260导弹到2024年还处于测试阶段，据称2025年如故要进行小批量分娩测试。原定于2023年批产的贪图依然无法完成，最新的初步酿成战役力的节点，依然从2022年延宕到2026年了。不外好赖能在2030年前多量量分娩、开动替代AIM-120D型空对空导弹的话，好赖也没迟误好意思军预定的冲突节点。

是以，当今好意思国舟师航空系统司令部在我方的PPT上公开AIM-260A的图像，这倒也不算偶然。按照节点，AIM-260A本年该厚爱干与测试了，那么该弹的技政策性能全体若何呢？性能如实可以，合乎我们心目中一枚优秀的中良友空对空导弹的大多数时刻要素：

2021年波音公司曾公开的一款良友空空弹模子

从全体弹体设想上，AIM-260A依然详情将沿用AIM-120D的尺寸，也即是3.6米长、7英寸（178毫米）弹体，使用光杆构型。早期的AIM-260A传出过使用二级发动机构型，甚而使用雷同于俄制9M331“Tor-M1”的鸭翼构型。但最新的宣传图片高慢，AIM-260A如故基本上沿用了AIM-120的弹体，只不外弹体愈加光洁，唯一尾部还有四片袖珍弹翼，甚而连鸭翼皆莫得了。

莫得弹翼，导弹的阻力更小，使用推力矢量发动机，大迎角活泼性越强，末段可用过载越大，且沿用AIM-120弹体的话，扫数可以挂在AIM-120的政策飞机皆可以无缝升级到AIM-260。总的来看，AIM-260的总体构型和弹体设想还短长常先进的。

弹上分系统构型呢？先进性顺服是满盈的，现时披裸露来的时刻重心高慢，AIM-260A型空对空导弹具备几个要津的时刻特色：

其一，是极地面蔓延了火箭发动机的药柱。之前AIM-120D的火箭发动机药柱长度占全弹总长的25%，也即是0.9米，传说AIM-260的火箭发动机药柱长度径直达到了全弹长度的40%，也即是1.44米，比拟AIM-120D型蔓延了60%。这么，即使发动机比冲相似，且莫得其它的减重措施，AIM-260A的射程表面上也可以比AIM-120D蔓延60%，径直从AIM-120D的160千米，延展到了256千米。

其二，是改造了火箭发动机的放胆容颜。之前AIM-120D似乎并莫得使用双脉冲火箭发动机，而AIM-260A据称径直上了多脉冲火箭发动机，可以对遨游全程的能量进行科罚，在不同距离和速率范围礼聘不同的发动机推力，极地面提升了该弹在全速率全射程范围内的膺惩包线。这一时刻，貌似我们现时还莫得下放到中良友空对空导弹上。

其三，是使用了先进的制导和引战蛊惑系统。AIM-260A势必使用了相控阵雷达诱掖头，可以极大提升导弹的末段自导才调。而在它延展火箭发动机药柱长度的情况下，由于导弹的自动驾驶仪，诱掖头皆是莫得方针不祥的体积，那么放松的体积大致率如故要从导弹的战役部段补总结。

AIM-120C型空对空导弹通用一个22千克重的战役部，据称在AIM-260A上战役部分量被极地面减轻。算作替代，AIM-260A使用了多波段毫米波引信，在拼凑不同标的时自动礼聘最好的引爆距离，从而达到最好的引战蛊惑恶果，弥补战役部分量不及的问题。

是以总体上分析，AIM-260A型空对空导弹，基本上是一个尺寸和AIM-120D差未几，然则火箭发动机药柱超长，战役部分量很小（甚而有音信说是动能战役部），然则制导系统和引战蛊惑系统巨先进，射程起码比AIM-120D蔓延60%、起码在260千米以上。

若谈判到要是全弹减重、使用比冲更高的火箭发动机鼓吹剂、使用多脉冲火箭发动机、使用高能量高抛弹说念和优化弹说念等成分，说不定能化身射程冲破300千米的一个怪物中距弹，什么好意思利坚超东说念主神弹。

AIM-260A对我们的挟制

无谓说，AIM-260A的出现，可以说第一次让我们感受到了挟制。现时我们的空对空导弹型号体系是这么的：

良友由某款不行细说的导弹担负，然后主流的中良友则是交给PL-15的。PL-15在中国航展上公开的外贸型号射程145千米，私用型号射程顺服更远，起码不会亚于AIM-120D的160千米（可能要远得多）。接下来则是PL-12A，该弹的射程和AIM-120C5/C7差未几，而更往下则是PL-10格斗弹。基本上PL-15以上的型号，我们的性能皆是压着好意思军一头的。

然则当今AIM-260A出来之后，径直给你来了个不讲武德，射程干到了300千米以上，而况体积果然比PL-15还要小。PL-15在中国航展上披裸露来的尺寸3.99米，直径为8英寸弹体（203毫米），辐照分量大于200千克。而AIM-260A径直3.6米，直径178毫米，辐照分量可能不突出180千克……

这解说了三个问题：

其一，AIM-260的总体设想先进性如故要突出PL-15的。即使它的极速可能比PL-15慢，但火箭发动机总体设想水准，使用的固体火箭鼓吹剂比冲/设想水平，皆突出了PL-15导弹。

其二，AIM-260A的300千米以上射程，可以确保好意思军现时扫数现役的政策飞机皆可以无缝改装。天然了，以现时大部分型号的火控雷达性能，皆无法透清楚AIM-260A的极限性能，可能需要比及装备AN/APG-85的F-35A Block4脱手。

其三，更远的射程，可以确保好意思军战役机在超视距交战中领有更早的辐照距离和更早的反转脱离时间。毕竟，在超视距空战中，一寸长一寸强是体现的最为彰着的。

天然了，我们也不是莫得什么反制措施，甚而某种真谛上来讲，要反制AIM-260并不贫乏。毕竟，PL-15它依然是个10年前的弹了，早在2015年就被发现挂在歼-11B上进行测试了，2017年就开动多量装备队列了。

在2024年的中国航展上，航空馆里就展出了PL-15空对空导弹的矫正型号，而况如故折叠弹翼、确保隐身战役机弹舱容弹量大大提升的矫正型。很彰着，对PL-15的矫正不会只局限于改个弹翼，诸如使用新的战役部，使用新的自动驾驶仪，甚而对固体火箭发动机装药进行矫正等，表面上来讲皆在实行时刻矫正的范围之内。

更不必说，谁步调好意思国东说念主在这十年时间里忙着搓AIM-260，我们就什么皆不干？这十年时间里恰正是我们的航空工业，政策导弹时刻发展最快的十年了。其实以我们现时的时刻水平，真要搓一个雷同于AIM-260A的东西，且不说不要太搪塞，最起码时刻上不会有太大的难度，无非是若何进行性能选定的问题。

是以，AIM-260A的性能固然挺好，然则它突出的无非也即是我国2015年的水平，能不行突出我国2025年的水平就不好说了。好意思国在先进中距空对空导弹的研发上，依然比我们逾期10年，这即是现时的基智力实，即是这么。