■编者按

　　跟着国度、省、市各级虚耗品以旧换新战略落地施行，虚耗阛阓活力涌动。目下，山东虚耗品以旧换新战略施行情况如何？虚耗者到底能享受多大优惠？在战略享惠、虚耗体验上还有哪些堵点卡点？各人日报·各人新闻客户端视配推出“以旧换新体验官·记者亲历”系列报说念，通过记者的切身资格和深化体验，为你带来虚耗品以旧换新战略施行的委果不雅察。

　　2023年，我就思给父亲换个车，然而每次提及这事，他老是一脸不高兴：“换它干啥，平方就代个步。再说了，我这‘老爷车’开得挺顺遂。”

　　他所说的“老爷车”，是一辆购于2008年的中华轿车。车子从戎17年，已处于“奇迹生存”晚期，除了喇叭不响哪王人响。每次父亲狠踩油门，王人能听到发动机的“咆哮”，速率却提不起来，“雷声大，雨点小”。

　　父亲不肯换车，其实是舍不得用钱，更舍不得花女儿的钱，让我连尽点孝心的契机王人莫得。然而，我明明好几次看到他在手机上看对于新车的短视频。

　　客岁12月，“老爷车”被拉去维修了三次。母亲跟我说，当今王人不敢让父亲开车外出，只怕中途“趴窝”。恰逢以旧换新战略加力扩围，我又有了劝说父亲的契机。

　　“当今这辆车能卖些许钱？”

　　“两三千吧。”

　　“能卖上五千吗？”

　　“不好办，找找东说念主有可能。”

　　“我当今能把这辆车一万五卖出去，你信吗？”

　　“如何可能？上哪找这么的买家？”

　　我仔仔细细跟他讲了汽车以旧换新战略，告诉他当今买新车，旧车最少能顶一万五，这还不算报废车辆的钱。父亲开动还不信，自后我方多方探询、上网查询，语气终于松了下来：“那就买一辆吧，全款十万元以内。”

　　买车的过程格外告成。一月下旬，咱们来到威海金蚂蚁汽车广场，这里有几十家4S店。经过半天的试驾体验，咱们最终把野心放在了比亚迪和祥瑞的两款车型上。我倾向于比亚迪，更陶然、前锋，父亲却倾向于祥瑞，操作更简便，也更低廉一些。

　　第二天一早，咱们再次来到祥瑞汽车4S店，交钱、验车、提车一气呵成，先以全款8万元的价钱把新车开回了家。而去掉国补的一万五和旧车报废的两千块钱，这台新车只用6万多就能落地。父亲底本还记挂国补肯求手续会很复杂，界限操作起来发现，只需要在手机上上传几个关联证件就不错坐等收钱了。

　　当今，父亲没事就拉着老哥们出去兜风，外出买菜也要开车，还频频常喜洋洋地自满：“这新车加快便是快，还没如何踩油门，顺利就蹿出去了。”

　　若是莫得以旧换新战略，父亲可能还开着他的“老爷车”在路上害怕。以旧换新战略，让父亲宽解“虚耗”了一把，也让我尽了为东说念主子的小数孝心。

　　此次买车费格，让我实实在在感受到，以旧换新战略是把福利放到了匹夫的口袋里，经由透明、界限高，补贴肯求操作起来便捷顺畅。其实，像我父亲这么有虚耗意愿的老年东说念主并不少，但由于信息获得不够全面实时，很可能会错过以旧换新的好契机。我觉得，不错针对老年东说念主等特地群体，有针对性地加强宣传，让更多东说念主享受到这一恋战略。

　　（各人新闻记者 王志浩 剪辑 王健 徐超超 谋划 梁旭日）