公共网记者 蒋甜 青岛报说念欧洲杯体育

　　在中铁二十五局，有这么一位“最好意思职工”：他扎根工程一线八年，从机电专科“外行人”自学成长为盾构施工群众，用时候攻坚破解多项工程艰辛，以翻新赋能名目提质增效，他即是五公司青岛地铁2号线二期工程名目工程部部长田新焕。

　　初入职场，靠近生分的盾构施工界限，田新焕日间泡在施工现场钻研斥地，夜晚深耕专科册本，仅3个月就成长为公司首位自学上岗的盾构机司机。多年来，他转战潍坊、深圳、广州、青岛等多个重心名目，直面小半径掘进、复杂地层、工期垂死等挑战：在潍坊梁场优化箱梁施工工艺，提前45天完成预制任务;在深圳地铁创下单日掘进21米记录，精确融会邪恶不超5毫米;在广州地铁攻克“五大挑战”，收尾高风险源“零千里降”下穿，成为战“疫”复工后首个融会区间。

　　动作时候翻新主干，田新焕牵头或参与研发多项效能，斩获青岛市市政工法、实用新式专利、公司翻新奖等，主导的盾构始发决议优化降本400万元、提前工期120天。他还倾心传帮带，培养20余名一线时候主干，用举止解释“梦虽遥，追则能达”的东说念主生信条。

　　从盾构司机到工程部长，田新焕以脚步丈量连累，用时候书写担当，在庸碌岗亭上怒放“最好意思”光辉，为重心工程设置注入坚实力量。